Jedna skrutka je vo všeobecnosti rozdelená na tri časti z hľadiska efektívnej dĺžky. Účinná dĺžka troch sekcií je určená podľa priemeru, stúpania a hĺbky skrutky, ktoré sú vo všeobecnosti delené jednou tretinou každej z nich.
Posledný závit materiálového otvoru sa nazýva dopravná sekcia: materiál tu nesmie byť plastifikovaný, ale musí byť predhriaty a zhutnený. V minulosti stará teória vytláčania verila, že materiál je tu sypký, a neskôr dokázala, že materiál je tu v skutočnosti Pevná zátka znamená, že materiál je tu po stlačení pevný ako zátka, takže pokiaľ prepravná úloha je dokončená, je to jej funkcia.
Druhá časť sa nazýva kompresná časť. V tomto čase sa objem skrutkovej drážky postupne zmenšuje a teplota musí dosiahnuť stupeň plastifikácie materiálu. Stlačenie, ktoré sa tu vyrába, je z dopravnej sekcie tri a tu je stlačené na jednotku. Toto sa nazýva kompresný pomer skrutky --- 3:1. Zmenili sa aj niektoré stroje a mäkčený materiál vstupuje do tretieho stupňa.
Treťou sekciou je dávkovacia sekcia, kde si materiál udržuje plastifikačnú teplotu, ale tavenina je presne a kvantitatívne dopravovaná ako dávkovacie čerpadlo na zásobovanie hlavy stroja. V tomto čase nemôže byť teplota nižšia ako teplota plastifikácie, vo všeobecnosti mierne vyššia.