Podávač obežného kolesa je rozhodujúce zariadenie v rôznych priemyselných procesoch, najmä tie, ktoré zahŕňajú presné kŕmenie hromadných materiálov. Jedným z najbežnejších problémov, ktorým čelia kŕmidlá obežné kolesá, sú však blokády. Blokágy môžu narušiť celý výrobný proces, čo vedie k prestojom, zvýšené náklady na údržbu a zníženú účinnosť. Ako dodávateľ podávača obežného kolesa chápeme význam týchto problémov a vyvinuli sme niekoľko opatrení proti blokovaniu na zabezpečenie hladkej prevádzky nášho zariadenia.
Pochopenie príčin blokádií v kŕmidlách obežných kolesov
Predtým, ako sa ponoríte do opatrení na blokovanie anti -blokovania, je nevyhnutné porozumieť základným príčinám zablokovania v kŕmidlách obehov. Jednou z hlavných príčin je povaha kŕmených materiálov. Materiály s vysokým obsahom vlhkosti, veľkou veľkosťou častíc alebo tendenciou k aglomeráte s väčšou pravdepodobnosťou spôsobia zablokovanie. Napríklad v odvetviach zaoberajúcich sa mokrými práškami alebo lepkavými látkami môže materiál dodržiavať čepele obežného kolesa a kŕmne kryty, postupne sa buduje a nakoniec spôsobuje blokádu.
Ďalšou príčinou je nesprávna inštalácia alebo nastavenie podávača obežného kolesa. Ak obežné kolesá nie je správne zarovnané alebo ak je medzera medzi obežníkom a krytom príliš malá, môže obmedziť tok materiálov a viesť k blokádiu. Okrem toho môže preťaženie podávača nad jeho menovité kapacity spôsobiť blokády, pretože obežné koleso nemusí byť schopné zvládnuť nadmerné množstvo materiálu.
Anti - blokovacie opatrenia
1
Jedným z najúčinnejších spôsobov, ako zabrániť zablokovaniu, je predbežné ošetrenie materiálov skôr, ako ich napájajú do podávača obežného kolesa. V prípade materiálov s vysokým obsahom vlhkosti môže byť sušenie účinným riešením. Znížením obsahu vlhkosti sa materiál stáva menej lepkavým a je menej pravdepodobné, že priľne obežné koleso a puzdro. To sa dá dosiahnuť rôznymi metódami sušenia, ako je napríklad použitie aUltra - jemný karádokčo nielen znižuje veľkosť častíc, ale tiež pomáha pri sušení materiálu počas procesu mletia.
Pre materiály s veľkou veľkosťou častíc sa môže použiť drvenie alebo skríning. ASWFL Series Ultra - Fine ParverizerMôže sa použiť na rozdrvenie veľkých častíc do menších zvládnuteľných veľkostí. To zaisťuje, že materiál môže plynulo prúdiť cez podávač obežného kolesa bez toho, aby spôsobil zablokovanie.
2. Vylepšenia dizajnu
Naše podávače obehov sú navrhnuté s niekoľkými funkciami, aby sa zabránilo zablokovaniu. Po prvé, čepele obežného kolesa sú navrhnuté so špeciálnym tvarom a povrchovou úpravou. Tvar lopatiek je optimalizovaný tak, aby zaistil hladký tok materiálov a povrchová úprava je taká, že znižuje priľnavosť materiálov. Napríklad leštená povrchová povrchová úprava môže zabrániť prilepeniu materiálov na čepele.
Po druhé, puzdro podávača obežného kolesa je navrhnuté s väčšou prierezovou plochou na vstupnej a výstupe. To pomáha znižovať pokles tlaku a umožňuje voľnejšie prúdenie materiálu. Okrem toho je kryt vyrobený z anti - statických materiálov v niektorých prípadoch, aby sa zabránilo vybudovaniu statickej elektriny, ktorá môže spôsobiť, že materiály sa držia a tvoria blokády.
3. Monitorovacie a riadiace systémy
Do našich kŕmidiel obežníkov tiež začleňujeme pokročilé monitorovacie a riadiace systémy. Tieto systémy dokážu zistiť skoré príznaky blokád, ako napríklad zvýšenie spotreby energie motora obežného kolesa alebo zníženie prietoku materiálu. Po zistení potenciálneho zablokovania môže systém podniknúť príslušné kroky. Napríklad môže automaticky upraviť rýchlosť obežného kolesa tak, aby zvýšila tok materiálov alebo môže odoslať poplach operátorovi, čo naznačuje potrebu údržby.
4. Pravidelná údržba
Pravidelná údržba je rozhodujúca pre zabránenie blokádiu v kŕmidlách obežných kolesov. To zahŕňa pravidelné čistenie obežného kolesa a kryt, aby sa odstránil akýkoľvek akumulovaný materiál. Oterprérom by sa malo skontrolovať na opotrebenie a všetky poškodené čepele by sa mali okamžite vymeniť. Okrem toho by sa malo pravidelne kontrolovať zarovnanie obežného kolesa, aby sa zabezpečilo, že funguje správne.
Dôležitosť anti -blokujúcich opatrení
Implementácia opatrení proti blokovaniu v kŕmidlách obežných kolesov ponúka niekoľko výhod. Po prvé, zlepšuje spoľahlivosť výrobného procesu. Tým, že zabránia blokádiu, môže podávač obežného kolesa pracovať nepretržite bez prerušenia, čím sa zabezpečí stály dodávok materiálov do následných procesov. To vedie k zvýšenej produktivite a zníženiu prestojov.
Po druhé, znižuje náklady na údržbu. Blokágy môžu spôsobiť značné poškodenie podávača obežného kolesa, napríklad opotrebované čepele alebo poškodený motor. Tým, že sa zabráni blokádiu, je potreba nákladných opráv a náhrady minimalizovaná.
Nakoniec zlepšuje kvalitu konečného produktu. Ak podávač obežného kolesa pracuje hladko, tok materiálov je konzistentný, čo pomáha pri udržiavaní kvality konečného produktu. Napríklad v potravinárskom a farmaceutickom priemysle je na zabezpečenie kvality a bezpečnosti konečného produktu nevyhnutný konzistentný tok prísad.
Záver
Ako vedúciPodávač obežného kolesaDodávateľ, sme odhodlaní poskytovať našim zákazníkom vysokokvalitné kŕmidlá obežníky, ktoré sú vybavené účinnými anti -blokujúcimi opatreniami. Náš komplexný prístup k zabráneniu zablokovania, ktoré zahŕňajú materiálne ošetrenie, vylepšenia návrhu, monitorovacie a riadiace systémy a pravidelnú údržbu, zaisťuje, že naše kŕmne kolescov môžu fungovať efektívne a spoľahlivo v rôznych priemyselných aplikáciách.
Ak hľadáte spoľahlivý podávač obežného kolesa pre váš priemyselný proces alebo ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa opatrení na blokovanie, odporúčame vám, aby ste nás kontaktovali kvôli podrobnej diskusii. Náš tím expertov je pripravený pomôcť vám pri hľadaní najlepšieho riešenia pre vaše konkrétne potreby.
Odkazy
- Smith, J. (2018). Systémy priemyselného kŕmenia: Návrh a prevádzka. New York: Industrial Press.
- Brown, A. (2019). Manipulácia s materiálom a spracovanie v 21. storočí. Londýn: Elsevier.
- Green, C. (2020). Predchádzanie zablokovaniu vo veľkom zariadení na manipuláciu s materiálom. Journal of Industrial Engineering, 45 (2), 123 - 135.